數(shù)字式電子汽車衡

抗干擾 自校準(zhǔn) 自診斷 防作弊 系列化 標(biāo)準(zhǔn)化 模塊化 數(shù)字化 智能化 網(wǎng)絡(luò)化

數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字式稱重傳感器、數(shù)字式稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字補(bǔ)償；稱重顯示器界面更加友好，采用點(diǎn)陣式液晶大屏或高亮熒光顯示，中文菜單提示，用戶操作方便，功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)，高級(jí)儀表可直接與Internet網(wǎng)絡(luò)鏈接，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護(hù)更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。作為傳統(tǒng)的模擬式汽車衡的更新?lián)Q代產(chǎn)品，它具有模擬式汽車衡所不可比擬的一切優(yōu)點(diǎn)，必將成為精確稱重和科學(xué)計(jì)量的主流趨勢。

 數(shù)字式模塊化電子汽車衡的特點(diǎn)：

1. 數(shù)字化通訊技術(shù)

（1）采用RS485總線技術(shù)，輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3-4伏，使抗干擾能力大大加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸可達(dá)1000米；模擬式傳感器輸出信號(hào)一般最大的在數(shù)十毫伏，在線纜傳輸這些弱信號(hào)的過程中，很容易受到干擾，主線超過30米或電磁干擾大的表現(xiàn)尤為明顯；

（2）總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。

2. 智能化技術(shù)

（1）防止利用簡單電路改變稱重信號(hào)和大?。闯Ｒ姷募友b遙控器作弊現(xiàn)象）；

（2）可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)；記憶能力免除更換傳感器后的校準(zhǔn)問題（更換數(shù)字式傳感器儀表免標(biāo)定）。

3. 數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

（1）使衡器偏載（四角）、量程校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成，減少計(jì)量檢定、校秤工作并節(jié)省費(fèi)用；

（2）可從儀表輸入整臺(tái)衡器或每只傳感器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值。

4. 故障診斷技術(shù)

（1）具有診斷整臺(tái)衡器及每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值、通訊變化的能力；若有人為破壞或遙控作弊，儀表能夠自動(dòng)報(bào)警并提示；

（2）具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力；操作錯(cuò)誤信息儀表自動(dòng)提示。

5．高級(jí)功能

  (1) 傳感器精度等級(jí)C3級(jí)，防腐放水等級(jí)IP68，具有防二次雷擊功能，可直接與Internet網(wǎng)絡(luò)鏈接。

（2）整個(gè)系統(tǒng)可選配打印機(jī)（針式）、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)、稱重管理軟件、穩(wěn)壓和延時(shí)電源、防雷防爆裝置、攝像監(jiān)控、IC卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘、鬧鈴、罐裝工控系統(tǒng)等，以擴(kuò)展相應(yīng)功能。

主要技術(shù)參數(shù)：

準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML  III

稱量范圍：5～200t

秤臺(tái)組合長度：3～21m

安全過載：125％F.S

工作溫度

儀表：－10～＋40℃℃

傳感器：－30～65℃

相對(duì)濕度：＜95％

工作電壓

電壓：220VAC

頻率：50Hz

基本配置：

秤臺(tái)、傳感器、儀表、接線盒、傳輸線纜、連接件等

規(guī)格型號(hào)：